مراحل تعمیر گیربکس تویوتا کمری

تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا کمری با توجه به نوع مشکل و شدت خرابی آن شامل مراحل مختلفی است، ازجمله:

مرحله اول؛ بررسی مشکل

تیم عیب یابی ما قبل از هر اقدامی جهت تعمیرات ابتدا سراغ روغن گیربکس اتوماتیک می رود تا از تنظیم بودن سطح روغن گیربکس تویوتا کمری مطمئن شود،شاید دور از ذهن باشد ولی بیشترین مراجعات ما جهت تعمیرات گیربکس اتوماتیک با تنظیم سطح روغن و یا گاها با تعویض روغن گیربکس رفع عیب می شوند،البته این قضیه منوط به تائید کارشناسان مجموعه ی اتوماتیک کار است که مطمئن شوند ایرادات گیربکس ناشی از کمبود سطح روغن و یا از بین رفتن کیفیت روغن گیربکس اتوماتیک است.

مرحله دوم؛ عیب یابی با دستگاه دیاگ

مرحله ی بعدی اتصال دستگاه دیاگ و بررسی پارامتر های مربوط به گیربکس اتوماتیک است که در آنجا می توان میزان فشار روغن گیربکس،سلامتی شیربرقی های گیربکس اتوماتیک و مقدار دور ورودی و خروجی گیربکس را نیز بررسی کرد.

مرحله سوم؛ تست جاده ای جهت عیب یابی

یکی از شیوه های عیب یابی گیربکس اتوماتیک دور زدن با خودرو و انجام تست های جاده ای است،در این مدل تست با گرفتن تست استال به راحتی می توان پی به سالم بودن توربین گیربکس اتوماتیک برد و از طرفی نحوه ی تعویض دنده ها و یا ضربه در تعویض دنده های گیربکس تویوتا کمری خود بیانگر نوع خرابی است که با این تست متخصصین ما عیب یابی نهایی را انجام داده و می توانند به شما هزینه ی تقریبی تعمیر گیربکس را اعلام کنند.

مرحله چهارم؛ باز کردن و دمونتاژ گیربکس تویوتا کمری

بعد از عیب یابی بستگی به این که برای رفع عیب لازم است گیربکس کامل دمونتاژ شود و یا اینکه روی کار و بدون پائین آوردن گیربکس قابل رفع است اقدام به تعمیرات می کنیم.
برای مثال ایراداتی مثل خرابی ساعت گیربکس تویوتا کمری،خرابی شیربرقی ها،خرابی سلکتور گیربکس و… نیاز به بازکردن گیربکس ندارند و روی کار قابل رفع هستند.
ولی از طرفی ایراداتی مثل خرابی توربین،خرابی صفحات داخل گیربکس کمری،خرابی اویل پمپ گیربکس مستلزم دمونتاژ کامل گیربکس کمری از روی ماشین است.