گیربکس AT
گیربکس AT: قلب تپنده خودروهای اتوماتیک گیربکس AT یا گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission) یکی از مهمترین اجزای خودروهای مدرن است که نقش بسیار مهمی در انتقال قدرت از موتور به چرخها ایفا میکند. این نوع گیربکس به راننده این امکان را میدهد تا بدون نیاز به تعویض دستی دنده، از رانندگی لذت ببرد. در این […]
گیربکس دوکلاچه
گیربکس دوکلاچه (DCT): ترکیبی از سرعت و نرمی گیربکس دوکلاچه یا DCT (Dual-Clutch Transmission)، نوعی گیربکس اتوماتیک است که به دلیل تعویض دندههای سریع و نرم، محبوبیت زیادی پیدا کرده است. این گیربکسها ترکیبی از مزایای گیربکسهای دستی و اتوماتیک هستند و در بسیاری از خودروهای مدرن، به ویژه خودروهای اسپرت و پرقدرت، استفاده میشوند. […]
ساعت گیربکس
ساعت گیربکس: قلب تپندهی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک ساعت گیربکس یا Valve Body یکی از پیچیدهترین و حیاتیترین اجزای گیربکس اتوماتیک است. این قطعه به عنوان مغز متفکر گیربکس عمل میکند و وظیفه کنترل دقیق و هوشمندانهی تعویض دندهها را بر عهده دارد. چرا به آن ساعت گیربکس میگویند؟ نامگذاری این قطعه به ساعت گیربکس […]
گیربکس CVT؛ نحوه عملکرد، مزایا و معایب
گیربکس CVT؛ نحوه عملکرد، مزایا و معایب گیربکس CVT یا Continuously Variable Transmission، نوعی سیستم انتقال قدرت است که در سالهای اخیر به طور فزایندهای در خودروها مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع گیربکس، برخلاف گیربکسهای اتوماتیک سنتی که دارای تعداد مشخصی دنده هستند، دارای دامنه نامحدودی از نسبت دندهها است. در این مقاله، به […]
سلکتور گیربکس اتوماتیک: از عملکرد تا خرابیها
سلکتور گیربکس اگر بخواهیم به یکی از مهمترین اختراعات بشر در زمینه قطعات خودرو اشاره کنیم، بدون شک باید نام گیربکس اتوماتیک را بهمیان آوریم. این آپشن که برای اولینبار در خودروهای آلمانی و آمریکایی مشاهده شده است، دارای اجزا و قطعات مختلفی است که سلکتور گیربکس از مهمترین آنها محسوب میشود. با توجه به […]
با توربین گیربکس بیشتر آشنا شویم
توربین گیربکس تصور کنید دنیایی بدون حرکت وجود دارد. دنیایی که چرخها نمیچرخند، موتورها کار نمیکنند و انرژی به شکل کنونیاش منتقل نمیشود. اینجاست که اهمیت آن را مشخص میشود. توربین گیربکس، قلب تپندهی بسیاری از ماشینآلات صنعتی و خودروهاست. این دستگاه پیچیده، انرژی جنبشی را به گشتاور تبدیل میکند و به ما اجازه میدهد […]